V rámci stavby „Praha Libeň – III. nástupiště“ došlo k vybudování nového ostrovního nástupiště mezi kolejemi č. 6 a 10 s mimoúrovňovým přístupem stávajícím podchodem pro cestující. S tím souvisela i nezbytná rekonstrukce návazných zařízení.
Na nástupišti byl umístěn výtah pro zajištění bezbariérového přístupu osob. Nástupiště bylo zakryto přístřeškem, který koresponduje svým rozsahem, tvarem a vzhledem se stávajícími přístřešky na ostatních nástupištích.
Kromě vlastního nástupiště a jeho napojení na stávající podchod pro pěší a příslušného vybavení nástupiště (zastřešení, osvětlení, rozhlas, odvodnění, výtah pro osoby se sníženou schopností pohybu, orientační systém), byly součástí stavby nutné přeložky inženýrských sítí v podchodu (rozvod nn a sdělovací kabel), stožárů trakčního vedení a obchozích lan, směrové a výškové vyrovnání kolejí 6 a 10.
